Wersja Mk. II pojawiła się w roku 1940, była napędzana dwunastocylindrowym widlastym silnikiem tłokowym Merlin XII. Silnik wyposażono w mechaniczną sprężarkę z regulacją ciśnienia doładowania, dzięki czemu podniesiono mocy jednostki napędowej do 1175 KM. Spitfire Mk. II wyposażono w trójłopatowe śmigło o zmiennym skoku typu de Havilland lub Rotol. Dzięki temu prędkość maksymalna maszyny wzrosła o 28 km/h, wzrosła również prędkość wznoszenia. Zależnie od konstrukcji płata i zamontowanego w nim uzbrojenia wytwarzano dwie odmiany: A i B.
Łącznie w wersji Mk. II zbudowano 920 samolotów, w tym 751 w wersji Mk. IIa.
Zestaw pozwala na zbudowanie modelu samolotu w dwóch wersjach:
- Supermarine Spitfire Mk. IIa z No. 19 Squadron Royal Air Force z okresu stacjonowania na lotnisku Fowlmere (Anglia) w czerwcu 1941 r.
- Supermarine Spitfire Mk. IIa z No. 65 Squadron Royal Air Force z okresu stacjonowania na lotnisku Kirton-in-Lindsey (Anglia) w lipcu 1941 r.
Zalecane kolory farb: 32115, 32159, 32168, 32182, 32184.
Plastikowy model do sklejania Revell (REV-03986) nie zawiera w komplecie farb i kleju