







Słuchawki pasywne Navcomm NC-300D
Opis
Model NC-300D to słuchawki w wersji Deluxe - przeznaczone dla bardzo wymagających użytkowników, którzy spędzają w powietrzu dużo czasu.
Wyposażone są w ramię mikrofonowe o konstrukcji hybrydowej - część mocowana do muszli posiada szkielet druciany, a mikrofon osadzono na tzw. gęsiej szyi. Oba fragmenty łączy ruchomy zawias. Takie zestawienie pozwala zachować wszystkie zalety obu rozwiązań konstrukcyjnych eliminując jednocześnie główne ich wady. Ponadto konstrukcja taka posiada szerszy zakres regulacji co zdecydowanie poprawia możliwości właściwego dopasowania pozycji mikrofonu. Mocowanie ramienia do korpusu zapewnia metalowy kołnierz z regulacją siły docisku. Ramię mikrofonowe obraca się o kąt 320º co pozwala wygodnie korzystać ze słuchawek siedząc zarówno na lewym jak i prawym fotelu.
Pałąk w modelu NC-300D został wykonany z chromowanej stali. Obwód pałąka jest regulowany za pomocą dwóch śrub radełkowych odkręcanych palcami.
Model NC-300D został standardowo wyposażony we wkładki żelowe. Znajdująca się w nich półpłynna sylikonowa masa zapewnia idealne dopasowanie do powierzchni głowy. "Żelki" to także jedyne rozsądne rozwiązanie dla osób które chcą lub muszą zakładać do lotu okulary - ich zauszniki nie będą uwierać w miejscu styku z wkładką. Ponadto do zestawu dołączono miękkie, wykonane z bawełny nakładki materiałowe łagodzące skutki długotrwałego kontaktu skóry z nieprzepuszczającą powietrza powierzchnią wkładek żelowych.
NC-300D posiadają pasywną elektronikę, w której skład wchodzą stereofoniczne wkładki o paśmie przenoszenia 20-17000 Hz, oraz elektretowy mikrofon z funkcją kompensacji szumu. Każda z wkładek posiada oddzielną regulację głośności, możliwe jest również przełączanie trybu pracy w zakresie mono/stereo. Słuchawki NC-300D standardowo zakończone są pozłacanymi wtykami typu PJ (cienki i gruby Jack), a kabel posiada dodatkowy, wzmacniający oplot.
Do słuchawek dołączono dopasowaną torbę transportową Desing4Pilots
Opis szczegółowy
Metoda redukcji hałasu |
Pasywna |
Wartość tłumienia pasywnego |
-26dB |
Pasmo przenoszenia wkładek głośnikowych |
20-17000 Hz |
Impedancja wkładek głósnikowych |
150 Ohm (mono), 300 Ohm (stereo) |
Skuteczność wkładek głósnikowych |
101 dB |
Typ mikrofonu |
elektretowy z kompensacją szumów |
Pasmo przenoszenia mikrofonu |
100-8000 Hz |
Impedancja mikrofonu |
220-2200 Ohm |
Czułość mikrofonu |
-33 dB +/-4 |
Waga |
487g |
Typ złacza |
PJ 055, PJ068 |
Długość przewodu |
1,5m |
Regulacja głośności |
Tak, niezależnie L/P |
Przełącznik mono/stereo |
Tak |
Lotniczy przedwzmacniacz mikrofonowy |
Tak |
Nakładki materiałowe |
Tak |
Rodzaj nakładek |
Żelowe |
dzieju
Po około 1,5 godziny lotu szwankują.Zaczynają przerywać, odsłuchu intercomu chwilami nie ma, słabnie słyszalność nadawania (info z TWR). Jest to o tyle dziwne że po wyłączeniu i po jakimś czasie powiedzmy po godzinnej przerwie w lataniu wszystko wraca do normy i nie ma się czego przyczepić. Łączność na 5. Po czym po kolejnym 1,5 godzinnym locie zabawa zaczyna się od nowa.