Junkers Ju 87 Stuka (z niem. Sturzkampfflugzeug) został zaprojektowany przez Hermanna Pohlmanna. Oblatana 17 września 1935 maszyna swój chrzest bojowy przeszła w 1938 roku podczas wojny domowej w Hiszpanii.
Ju 87 w wersji D otrzymał lepszy system chłodzenia wody i oleju, bardziej aerodynamiczny kadłub oraz większą, lepiej rozplanowaną kabinę w porównaniu do poprzednich modeli. Ju 87 D-1 i D-3 wyposażone w działka BK 37, uczestniczyły w walkach przeciwko pozycjom Armii Czerwonej w 1943 roku.
Na przełomie roku 1942/43 przebudowano Ju 87 D-1 W.Nr 2552, który wyposażono w działka BK 37 mm. Testy przeciwko statycznym celom przeprowadzone w Rechlinie dały dobre wyniki i tym samym samolot stał się prototypem Ju 87 G-1. Wersja G-1 była ostatnią produkowana na większą skalę serią Ju 87, używana była głównie na froncie wschodnim.
Zestaw pozwala na zbudowanie modelu samolotu w dwóch wersjach:
- Junkers Ju 87 G-2 z 10. (Pz) St.G 3 w okresie stacjonowania na lotnisku Jakobstadt (Łotwa) - lipiec 1944 r.
- Junkers Ju 87D-3 z 4./St.G 2 w okresie walk w ZSRR w 1944 r.
Zalecane kolory farb: 32105, 32108, 32109, 32115, 32116, 32139, 32140, 32145, 32149, 32156, 32177, 32186, 32191, 32199.
Plastikowy model do sklejania Revell (REV-04692) nie zawiera w komplecie farb i kleju.