Zestaw upominkowy z akcesoriami modelarskimi (6 podstawowych farbek, pędzelek, klej).
Specyfikacja
McDonnell Douglas F/A-18 Hornet powstał na bazie Northropa YF-17 Cobra (projekt P-530). W 1975 ogłoszono wybór projektu YF-17, a w 1977 projektowany samolot nazwano F-18 Hornet. McDonnell Douglas F/A-18 Hornet jest dwusilnikowym średniopłatem. Wersje F/A-18A i F/A-18C są jednomiejscowe, a B i D dwumiejscowe. Samoloty McDonnell Douglas F/A-18 Hornet zostały po raz pierwszy zastosowane bojowo w 1986 r. podczas nalotu lotniczego na Libię (operacja El Dorado Canyon), z pokładu lotniskowca USS „Coral Sea” (CV 43).
Grumman F-14 Tomcat powstał na zapotrzebowanie US Navy w celu zastąpienia samolotów F-111B i przejęciu roli głównego typu samolotu do obrony floty, wywalczania przewagi powietrznej i prowadzenia rozpoznania taktycznego, później – przez dodanie możliwości przenoszenia bomb – przystosowany został do uderzeń na cele naziemne. Pierwszy Grumman F-14A Tomcat wszedł do służby w 1972 roku. W roku 1976 wyeksportowano siedemdziesiąt dziewięć maszyn do Iranu, który stał się jedynym poza Stanami Zjednoczonymi użytkownikiem Tomcatów. Oficjalne wycofanie maszyny ze służby w US Navy nastąpiło 22 września 2006 roku w Naval Air Station (bazie lotniczej) Oceana. Następcą Tomcata został wielozadaniowy McDonnell Douglas F/A-18E/F Super Hornet.
Zestaw pozwala na zbudowanie dwóch modeli samolotu, które pilotował zbuntowany morski lotnik Pete „Maverick” Mitchell (Tom Cruise):
Zestaw upominkowy z akcesoriami modelarskimi (6 podstawowych farbek, pędzelek, klej).
Specyfikacja
Grumman F-14A Tomcat: 111 elementów, długość 260 mm, rozpiętość skrzydeł 268 mm.
McDonnell Douglas F/A -18E Super Hornet: 92 elementy, długość 254 mm, rozpiętość skrzydeł 188 mm.