Dassault Mirage F1C-200 Normandie-Niémen 1:72

Dassault Mirage F1 to francuski jednomiejscowy myśliwiec przewagi powietrznej i samolot szturmowy zbudowany przez wytwórnię Dassault Aviation.
Prototyp samolotu Mirage F1, który został oblatany 23 grudnia 1966 roku, a już w styczniu 1967 roku przekroczył on prędkość 2 Ma.

Pierwsze zamówienie na myśliwską wersję samolotu oznaczoną jako Mirage F1C (C od chasse – myśliwski) złożono w 1969 roku. Chociaż początkowo planowano, że będzie to maszyna typowo myśliwska, później zdecydowano o dodaniu możliwości ataku na cele naziemne.
Uzbrojenie strzeleckie Mireage'a F1C to dwa działka rewolwerowe DEFA kalibru 30 mm z zapasem amunicji po 135 sztuk. Do węzła mocowania pod kadłubem można podwiesić 2100 kg ładunku, a na dwóch głównych uchwytach podskrzydłowych po 1300 kg. Wszystkie trzy węzły mogą być wykorzystane również do podwieszenia dodatkowych zbiorników paliwa. Dwa dodatkowe uchwyty pod zewnętrzną częścią płatów o nośności 550 kg są wykorzystywane przeważnie do przenoszenia środków przeciwdziałania elektronicznego. Kolejne dwa uchwyty o nośności 150 kg na końcach skrzydeł są przeznaczone do przenoszenia pocisków rakietowych R550 Magic, a w wersjach eksportowych także pocisków AIM-9 Sidewinder.
Do służby weszły ostatecznie 162 maszyny Mireage F1C, z których 79 oznaczonych jako Mirage F1C-200 posiadała sondę do tankowania w powietrzu.  

Mirage F1CT to Taktyczny samolot szturmowy będący konwersją Mirage F1C-200. Pierwszy z dwóch przebudowanych samolotów został oblatany 3 maja 1991 roku, a następne 55 zaczęto przebudowywać od 1995 roku.

Zestaw pozwala na zbudowanie modelu samolotu Mirage F1C-200 w malowaniu okolicznościowym powstałym dla uczczenia 67 rocznicy sformowania Pułku Lotnictwa Myśliwskiego „Normandia-Niemen” (fr. Régiment de chasse 2/30 «Normandie-Niémen») – pułku lotnictwa myśliwskiego Sił Zbrojnych Wolnej Francji, który walczył u boku wojsk radzieckich podczas II wojny światowej.