Zawód pilota samolotu uchodzi za niezwykle prestiżowy. Praca wśród chmur jest bez wątpienia bardzo ciekawa, fascynująca i pełna przygód. Należy jednak pamiętać, że wymaga od pilota dyspozycyjności, ogromnego zaangażowania i bywa bardzo stresująca. Dodatkowo droga do zdobycia odpowiednich uprawnień jest długa i pełna poświęceń. Na jej końcu czeka nagroda w postaci pilotowania samolotu. Sprawdzamy, jak zostać pilotem samolotu pasażerskiego.
Jak zostać pilotem samolotu pasażerskiego – rodzaje licencji
Marzenie o byciu pilotem ma wiele osób. Zdobycie odpowiednich uprawnień, zwłaszcza jeśli chce się być pilotem liniowym, nie jest ani proste, ani szybkie. Należy nastawić się na mnóstwo godzin nauki teorii, a następnie wielogodzinne loty praktyczne. Uzyskanie licencji pilota wymaga ogromnego zaangażowania. Trzeba wziąć również pod uwagę niemałe koszty związane z poszczególnymi etapami szkoleń. Jak zostać pilotem samolotu pasażerskiego? Małymi krokami.
Wszystkich licencji w lotnictwie cywilnym jest ponad 20. Uprawniają one do latania na określonych maszynach, na konkretnych stanowiskach lub w ściśle określonych warunkach. Wśród nich znajdują się 3 podstawowe licencje, które musi posiadać każdy pilot samolotu pasażerskiego.
PPL (Private Pilot Licence)
„Podstawówka” pośród wszystkich licencji pilotażowych. Po 100 godzinach zajęć teoretycznych i 45 godzinach praktyki można przystąpić do egzaminu. Pozytywny wynik uprawnia do latania rekreacyjnego w ciągu dnia przy dobrych warunkach atmosferycznych. Pilot z tym rodzajem licencji nie może przewozić pasażerów. PPL nie umożliwia również żadnej formy zarobku. Zdobycie uprawnień nie należy też do tanich. Cena takiego kursu waha się między 20 a 30 tysięcy złotych. Jest to jednak konieczna furtka do zostania pilotem samolotu pasażerskiego.
CPL (Commercial Pilot Licence)
Uzyskanie tej licencji jest jednoznaczne ze zdobyciem tytułu pilota zawodowego. Od tej pory można już pilotować samoloty w celach zarobkowych. Jednak w dalszym ciągu obowiązują pewne ograniczenia. Pilotowane samoloty nie mogą przekraczać 5,7 tony i przewozić więcej niż 9 osób. Jeśli zastanawiasz się, jak zostać pilotem samolotu pasażerskiego, podpowiadamy. CPL jest koniecznym etapem. Zdobycie licencji pilota zawodowego wiąże się z mnóstwem godzin spędzanych na szkoleniach teoretycznych. Później dochodzi wielogodzinowa praktyka. Wszystko natomiast kończy się niezbędnymi egzaminami.
ATPL (Airline Transport Pilot Licence)
Jak zostać pilotem samolotu pasażerskiego? Zdobycie licencji ATPL jest konieczne! To najwyższy stopień pilota zawodowego, który umożliwia przewożenie pasażerów dużymi samolotami liniowymi. Spora część drogi prowadząca do wymarzonego zawodu jest już za kandydatem, jednak przed nim jeszcze mnóstwo pracy. Przyszły pilot samolotu pasażerskiego jest zobligowany do wielu innych szkoleń. Uprawnienia do latania nocą (VRF Noc), według wskazań przyrządów (IR) czy szkolenia na samolotach wielosilnikowych (ME) to tylko część z nich.
Warto podkreślić, że chcąc zostać pilotem samolotu pasażerskiego, część nalotów praktycznych na dużych maszynach można wykonywać po uzyskaniu licencji CPL. Lata się wtedy jako drugi pilot pod nadzorem kapitana, który ma licencję ATPL.
ATPL Frozen
Po zdobyciu wszelkich niezbędnych uprawnień i zdaniu egzaminów przed Lotniczą Komisją Egzaminacyjną pilot otrzymuje tzw. licencję „zamrożoną”. Odmrożenie uprawnień następuje po znalezieniu pracy w lotnictwie cywilnym i wylataniu 1500 godzin. Wtedy pilot samolotu pasażerskiego może w pełni cieszyć się zdobytymi uprawnieniami.
Jak zostać pilotem samolotu pasażerskiego – koszty
Marzenie o byciu pilotem wymaga od kandydatów ogromnej determinacji, poświęconego czasu i niemałych pieniędzy. Jak już wspomniano wyżej, podstawowa licencja pilota może kosztować nawet 30 tysięcy złotych. Całość szkolenia ze wszystkimi potrzebnymi uprawnieniami i egzaminami, jak również znajomością języka angielskiego to kwota rzędu 200 tysięcy złotych. W wielu przypadkach jest to poprzeczka nie do przeskoczenia. Czy można coś z tym zrobić?
Alternatywne źródła finansowania
Polska jest jedynym krajem w Europie, gdzie cały proces szkolenia i licencję pilota samolotu pasażerskiego można zdobyć za darmo. Na terenie naszego kraju istnieją bowiem 3 uczelnie, które kształcą pilotów cywilnych. Są to Państwowa Wyższa Szkoła Zawodowa w Chełmie, Politechnika Rzeszowska oraz Wyższa Szkoła Oficerska Sił Powietrznych w Dęblinie. Ta ostatnia zajmuje się szkoleniami cywilnymi dopiero od kilku lat. Warto jednak podkreślić, że na darmową naukę pilotażu zgłaszają się rzesze kandydatów, a dostaje jedynie garstka najlepszych.
Innym sposobem zdobycia wymarzonych uprawnień są kursy organizowane przez linie lotnicze. Lufthansa Group Airlines czy Air France szkoli swoich pilotów od podstaw, ponosząc związane z tym wszelkie koszty. Nie są to jednak szkolenia darmowe. Po uzyskaniu licencji pilot jest zobligowany do podjęcia pracy w tych liniach lotniczych. Natomiast koszty szkolenia są odliczane od jego miesięcznego wynagrodzenia.
Mamy nadzieję, że wyjaśniliśmy, jak zostać pilotem samolotu pasażerskiego oraz jaka droga Cię czeka, aby spełnić swoje marzenia.
